中欧体育日本派克电动助力自行车是杂牌吗日本大野驴日本大野驴他是日本派克品牌的一款电助力的自行车，他的三十六伏的锂电池给力非常足。 他的钥匙孔可以拆卸了，拆卸下来之后呢，可以随时随地的给他充电，非常的方便。这是他的智能滤具传感器， 他的作用是非常大的，就是当我们蹬车的过程当中，他能够感知到我们需要多大的力，然后呢反应到前面这个尼德科的高速电机上，他呢就能给我们传来源源不断的力。就像有人在推着咱们走， 特别是那种推背感，咱们能够清晰的感受的到，特别是在上坡的时候呢，咱们明显能够感觉到，就像后面有人在推着咱们走，给咱们省力的。他的控制面板是在这里啊，他这是有三种的 助力模式可供选择，这是他的电池电量，这还有他的前置大灯， 不用就关上看一下。他同时还是一款变速车，他用的是喜马诺的 西马诺内三速变速器。关于这个西马诺，懂车的朋友大家都知道，不管是他的刹车系统还是他的变速系统，在很多很多的车上都能够看到他的影子。 看一档起步爬坡负重，二档平路，三档高速档，我们需要速的时候用三档，你看你就拧就行了，不用怕他会坏掉，他是越用越顺滑呀。他的变速系统呢，是在这个 轴里面进行的，在这个密封的空间里来进行呢，那雨水呀，泥浆啊，都不会对他有影响。他是 四十年免维护免保险中欧体育官网，一句话你骑就完了。这是你看他的刹车，这是他的罗拉的机械式刹车，他没有刹车皮的，你看你不用担心这个刹车皮的更换刹车皮的问题， 他呢带 abs 防抱死的。就是呢，当我们需要紧急刹车的时候呢，不会说呢甩尾呀，侧滑等情况，有效的保障我们的行车安全。看他是带镂空的散热片的啊。 再看一下他的马蹄锁，你这样他他是滑落不下来的哈，必须得把这个小按钮给他横过来之后才可以把车子锁上，这就能保证我们在行车的过程当中呢，他不会说突然滑落下来，保障我们行车的安全。 看一下这是他的带太阳能板的后尾灯，他呢，他白天吸收太阳光，晚上骑行震动发光啊，一闪一闪 闪的警示后车，保证我们夜间骑行的安全。再看他的链条， kmc 的滚子静音链条，不用担心他会断链条。 看一下。有喜欢这款车的朋友呢，点一下红心加关注，谢谢！

　　大家好，今天我给大家介绍一款日本派克二十七寸的助力自行车，不锈钢的车把和原装的铃铛。左手边是日本新款的液晶表，有快动慢三个助力模式，电量显示和前灯开关都是有的。右手边是喜马诺内三色转把，变速器 都是可以根据不同路况随意去调节。前置的无刷电机，你需要用多大的力，电机就会帮你助力。三十六伏九安的锂电池续航可达到六十公里左右。后面是喜马诺内三色变速器，前后都 采用加厚耐磨的轮胎，搭配不锈钢的车圈和 kmc 的防锈链啊，非常的结实耐用。不光是夜感太阳能尾灯，白天自动充电，晚上骑行自动亮灯。这款自行车还不错吧，有意向的哥哥姐姐们可以后台联系我哦。

　　日本人发明的电动车啊，他没电的时候啊，骑着还非常的轻啊。看下人家的这款车啊，他搭载的变速器，采用的是喜马洛内置三档变速啊，三个档位，日常代步那绝对的够用啊。没电的时候骑起来呢，相当的轻啊。链条都是 kmc 的金银滚子链条。看一下人家的九轴承用的啊， 嘎嘎六啊。刹车采用的是罗拉刹车，永远不用换刹车皮啊，那有电的时候骑，想让他更轻啊。有电的时候，他不用油门啊，他靠立即传感器啊，来控制这个前置助力电机啊。啊，骑起来呢，相当的轻啊，技能啊，满足了日常代步，更能起到锻炼身体的一个效果。而且这辆车的电池 是一个十六万的锂电视，续航一百多公里以上。就这套组合啊，再也不用担心啊，这个电动车失控了。没电的时候啊，也不用推着抖。 开下车架吧，猛钢焊接的车架，弯梁，一个设计，上下车是非常的方便啊。再开下车把，把力车框，这都是不锈钢的，这都是不易生锈的配置。车把下方啊，有个防风锁，你锁上去之后，这个车把它是不易乱动，你打开之后啊，车把 就可以自由活动啊。看一下变速器，喜马诺内三速变速器，这个上手啊，最少能领三十万次。把套都是 ogk 的， 这是他的抽动手啊。打开电源开关啊，能显示电量，有三种助力模式，能够进行调节。不锈钢的车框。前面啊，看下，这是一个 ld 的前大灯，保证你夜间骑行的安全。 日本的尼德克的前置无刷助力电机啊，动力很强劲，而且是无刷无阻力的，没电的时候期待非常的新。 看下车圈都是铝合金的材质啊，复条都是不锈钢的，这个大拐啊，这都是铝合金的脚踏，都是铝合金的周层脚踏，喜欢这款啊，日本派克啊，二十六寸的内三速助力自行车啊，点个关注啊！

　　给大家介绍一款来自日本的派克助力自行车啊，这是一款呢内七速的助力自行车啊，他不是拧油门的啊，他是靠哎，这里是一个七档的个变速啊，七档的变速，他是靠我们这个一个助力器啊， 给你脚踏啊，踩踏力量给他来助力的啊。他的电池是起辅助骑行作用的，一个十六安式的电池啊，可以助力骑行一百公里以上。那后面的轮头啊，是 日本产的啊，内七速的变速。内七速的变速，日本产的一个标啊，遮盘 啊，真正的是哈日本的轮头，不锈钢的车圈，不锈钢的链条啊，这个链 链条啊，也是不会断的，不会掉的啊，这里有一个防链条脱落的一个啊，一个那个变速轮 啊，防脱落的马蹄锁啊，抽压真空的安座啊，骑行特别的舒服啊。高碳锰钢的车架啊，前面是一个风头锁，风头锁啊，全车呢，不锈钢的车把啊。助力呢，一共是三个档的助力， 三个档助力啊，强档标准弱档啊，一共是三个档，电压的显示啊。大灯的开关， 一个超级大的一个大大篮子啊，大篮子啊。呃，日本 ojk 的车框啊，日本 ojk 的车框。呃，充电器啊，这个里面是充电器 啊，前车头一个大灯啊，晚上骑行非常亮啊。电机呢，是在前轮上啊，电机是在前轮。 喜欢这款车的老铁啊，点红心加关注啊，可以说是助力车当中的天花板啊。内七速的助力自行车啊，力举传感助力。喜欢老铁啊，点红心加关注！

　　老铁们大家好，今天给老铁们介绍一款日本拍泰克电助力旅行车品牌标志。他在这个位置，车型是二十六寸一个车型，车架是航空铝的车架。来咱们看配置， 前驱驱动，咱们行时啊，平衡稳定，立即传感。咱们骑行的时候给这电他给分配的非常均匀。车况采用日本 ogk 的车况， 电池是日本原装松下电池，半年不充电不锁电，半年不充电也不会跑电，而且续航里程可达到五十公里以上。 喜马诺内三的变速器，他三个档位隐藏在后轴里边内变速，咱们其实行驶变速他不会卡顿，而且故障率降低了。刹车是罗拉的刹车 变速器，在车把右手调节，一档爬坡，二档舒适，三档巅峰。而且电助力的时候啊，咱们给他电源开关开开，开开之后大灯开关，这个是调节 给出电量多少的，就是需要电量大，咱可以这里可以调节加减，不用时候咱可以关掉。 在这位置有一个防风锁，咱们平时啊给锁是必须开开的，开开之后车把正常晃动，前面风大时啊，或者是车光装东西时候给锁锁上，锁上之后车把它就不容易晃动，它是这种状态的。喜欢这款旅行车老铁给个红心加个关注。

　　这是日本派克旅行三 d 助力车，以几的配置，美观大气的车身以空顶车架结实耐用。力距中轴和传感器 全车采用的走线设计，干净利落。电机输出助推力可以省力百分之六十。意大利 sr 硅胶坐垫蝴蝶车，把握感是油力 一本进口声下锂电池，四十八伏十二安，续航一百五十公里。前后油压碟刹，维权稳定。 右边新马路九档变速，适合所有路况。一本三透避震，骑行舒适。

　　这是日本的科研人员专门为旅行爱好者研发的一款长途旅行车啊，老人骑啊也是没问题。看下他是采用一个弯梁的设计啊，上下车是非常的方便啊。而且车架子航空铝的材质啊，又轻又结实，鱼鳞纹的焊接非常的专业，高温烤漆也是不会脱落的啊。 内走线的设计啊，他不是拧油门的电动车啊，咱们国内也是在右手边拧油门的，这辆车就高科技了啊。他靠立即传感器啊，来控制这个后置电机啊，后置电机的好处就是动力更加的直接，没有任何的损耗啊， 而且力就传感器啊，控制后置电机还有个好处就是你需要用多少力，电机帮你用多少力，就是你骑行的时候你最大只用百分之五十，剩下了百分之五十的力啊，让电机帮你出啊。设计是非常的人性化，看一下前后的刹车， 都是油刹的，刹车制动效果也是非常的好啊。他的电池是锂电池，是可以拿下来充电啊，最大续航里程都在一百多公里以上啊。后货架铝合金的啊，看一下树脂的车把，铝合金的车圈，加宽加厚的轮胎啊，保证了咱们骑行的舒适性。 后面有一个 led 的一个后尾灯啊，保证了咱们夜间骑行的安全。喜马诺九档变速的一个变速器啊， 非常的适合长途骑行啊。然后 kmc 的静音蚊子链条啊，不锈钢材质啊，鸡腿把，铝合金的，铝合金的轴承脚踏啊，最少能用二十年。抽真空记忆海绵的车座，非常的，很舒服的啊。车座高低可调，在这里实行调节 蝴蝶把的设计，而且他的车把都采用的铝合金材质啊。看一下新款液晶操作手，能显示电量啊，能显示时速，而且有五种助力模式能够进行调节。 前后啊，都是油刹的换挡拨片在这里进行变速啊。三拓的液压避震器，阻尼可调，而且带锁止的功能啊。前面还带有一一个铝合金的小框架，可以放骑行包，可以放车框下面匹配一个 led 的前大灯啊，保证在夜间骑行安全。前轮也是快拆的一个设计啊。 喜欢这款日本派克啊，蝴蝶马的长途旅行车，点点关注！

　　朋友们好，这是一款日本派克的电助力自行车，他这个范畴属于自行车啊， 像这种电助力的布灯他是不走的。这种车不用上牌，也不用带头盔。他这是一个控制码表啊， 调节助力，低中高三档。这是 led 前灯的开关， 这车把和这把力都是不锈钢的。这个额头呢，是铝合金抛光的，一个精致的小铃铛。 喜马诺内三速。这个呵呵手柄呢这是和这个车框都是这个日本 o d k 的啊，聚氨酯的抗氧化啊，抗老化啊， 日本山田的 led 双灯头的前灯啊，这款车现在升级了啊。他这前后轮胎是一款防四胎啊，土钉啊，玻璃什么都扎不透。日本尼德科的专供电机啊，日本原装进口的。 唐德的，日本唐德的刹车啊，他不会左右跑的，特别好用啊，铝合金的脚踏，铝合金的大轨， 三指的链盒。这还有一个带个小孩什么的，防这个蹭着脚啊，穿裙子什么的，费衣服的，防止 卷进这个车轮啊，他是一款日本派克公司生产的 二十六寸助力自行车。喜马诺的防风锁啊，往左拧这是打开往右拧是锁住了。 车圈是铝合金的啊，不生锈车条框支都是不锈钢的。这是一个十六万式的啊，十六万式的韩国三星的锂电池， 进口的 kmc 的链条，喜马诺内三速的变速器啊，四十年免费后的啊， 加粗的后架与这个车身同色啊，后架尼瓦车身同色，这一款升级的啊，大罗拉刹车带散了片的啊，特别灵敏啊， 长时间刹车散热性能好，提高安全性能啊。原装的一款马蹄锁啊， 实心马蹄锁防盗，这个三星 原装的啊，韩国原装的。三星锂电池是六安时的，续航一百公里。这个电池锁和这个车锁是一把钥匙啊，同一把钥匙， 符合工程学的按座啊，聚氨酯的，特别舒服。 这款车呢，它是通过中轴这一个电子力矩传感器啊， 蹬的时候啊，给一蹬的时候，给这个电子滤镜传感器，根据你蹬的力小，他就指挥这个前轮的这个助力电机啊， 你蹬的力大，他给的信号电机就给的力大，就是你上坡给你上坡的力，下 坡给你下坡的理。这个特别灵敏啊，不是咱那种电磁传感器可以比拟的啊。 有喜欢这款车的朋友点赞加关注啊！这款车的价格是全国统一零售价是六千一百八十米啊。

　　哈喽，老铁们啊，今天咱们这是再给老铁们介绍一款新到的新车。这是一款刚到的啊，旅行的助力车。咱好多朋友啊，一直在找这款车，旅行的助力车，哪有啊，不要国产的，要进口的。 咱今天终于到了啊，咱等到这个派克的进口的助力车到了。这是旅行款的，这是 派克啊，日本的派克。这款车呢，是三十六伏的啊，这个是三十六伏的，它是速度能达到三十迈以上啊，可以达到三十迈以上。这是全世界第一款 三十六伏的励志传感器的助力车啊，励志传感器，他这个是不是那种速度传感的？这是励志传感的啊，他这是一个也是一个比较首创吧。这个电池在 这啊，这个电池在这。这个电池呢，可以助力是一百公里啊，可以助力一百公里。它是一个外九速的变速器，喜马诺外九速的啊。这个车子呢，也就说用自行车蹬的话，也很轻啊，可以达到咱们普通自行车的同样的水平 啊，如果用助力的话，这个能举助力。他是五个档位啊，五个档位，这个可以达到三十多迈，又轻又快。毕竟这个车呢，原来咱们旅行车这种都没有配车况的。咱们这个车专门配了一个超大的欧雷开的大车框啊，日本欧雷开的大车框，这个很方便的放东西 啊。咱这款车呢，是前后都是碟刹的，前后都是碟刹的。液压的减震可以锁死的啊，可以锁死的液压减震。这款车全车都是太空铝，全车太空铝的内走线很 漂亮啊，很好骑。车身本身都不重啊，还是一个蝴蝶把啊，液晶显示在这档位显示，液晶显示，卖表显示啊，功能很强大。这个车把呢，可以高低都可以调节啊。这个蝴蝶把呢，前后就可以养服啊。这个是设计很巧妙， 骑行起来很顺畅。并且这个车把最主要一点还可以高低还可以调节啊，也就是说八个方向都可以调节，上下调节，前后调节，上下调节啊，这个都可以转的 啊。车座呢，是这种硅胶的车座啊，真正的是橡胶的，很舒服啊，很舒服，骑行时间久了不累。这个电池呢，咱们一般都是能用七八年的，电池可以用七八年。这款车啊，一个后驱的电机。荔枝传感器在这啊，他这个是就是高科技产品，这个荔枝传感 啊，他速度就是咱们，咱们用劲的话，他就给你用劲，咱们不用劲的话，他也不用劲啊，完全给你，你踩他的力度去，助力去，这是首创。和速度传感器不一样，速度传感器呢，是一踩他就那么快的速度啊，你怎么快他也是那么快的啊。但是这款车不一样，这款是你想让他快他就快，你想让他慢他就慢， 说特别方便啊，特别方便，根据咱们档位变换，五个档位，助力九个档位速度啊。这个完全能够随心所欲的骑行，适合长途骑行，也可以上班游玩啊。这个 这个旅行都可以啊。这款车很漂亮，有喜欢的来吧，六千九百八包邮全国哎。全新的六千九百八包邮全国。好了，我试驾一下这款车啊，咱们看一看效果怎么样。 这个是速度不算快的，最快的啊， 三十多迈了哈。 这款车刹车很绝啊，速度很快，达到三十多迈，并且如果没电器的话，是和咱们普通的自行车是一样的，又轻又快啊，所以这款车非常值得购买，老铁们来看看吧。

　　这是一款来自日本的派太公司生产的长途旅行助力自行车，这款车采用全球首创的四十八伏力具传感器，他所搭配的是十二按时的松下锂电池，助力巡航可以是一百五十到二百公里。 前面这个液晶显示器呢是五档调节，右边呢是配置的是喜马诺三七零的大套。后九变速，喜马诺的变速器，喜马诺的飞轮。 这个前减震可以说是杨豪的。油碟是油碟刹车加宽的货架，航空铝的材质，高温烤漆。

　　大家好，今天给大家讲一下日本的自行车为啥好骑耐用。咱们现在看的这一款就是一款来自日本的派克自行车。 这款车它是一个二十七寸内三速的一个结构，咱们一般骑自行车都是二十六，二十七，像这种二十七的车适合六十岁以下的人骑，因为它是梁，是双直梁，咱上车的时候要从后面上，岁数大了不见人，岁数大咱又专门岁数大的骑的。像这种车，首先咱看它一个结构，整体的车型其实还很很漂亮的，很流畅。这个线条 车框，一个不锈钢的大车框，这个车框能放一百斤全不锈钢的车把，不锈钢的，把力，不锈钢的，盖瓦，不锈钢的，车圈，不锈钢的， 货架，不锈钢的，车漆不锈钢的。这款车你看座管铝合金的，脚拐铝合金的，脚蹬的铝合金的，航空大铝件铝合金的，所以这款 这骑个三十年，二十年都没有生锈的地方，基本上不会生锈。他所有的配件基本上都是不生锈的，一个是不锈钢，一个是铝合金。像这种车在日本的很普遍，但是咱们中国像这么奢侈，用这么多做的好材料，真不多见。他前面的这一个爱丽的这个灯光呢，晚上自己亮，白天是不亮的， 手放在下面有感光点，他就亮了。前面是一个发电机，他们专门给电灯发电的，是内三速一个啊，他的转把， 他是一档是咱们爬坡的档，二档是平常骑行的档，三档的是那个顺风档，内三速喜马德变速器三十年没维护。像这种车骑着特别的舒适。他一个车座都是抽真空的，带硅胶抽真空的特别软和。像这种车轴承 前轴，轴承中轴，轴承后轴是喜马诺内三素。像这种二三十年的没问题，越起越轻快。并且它的成色二三十年 都不会变化。因为他这种车漆呢，都是烤漆，铝合金的烤漆，特别的漂亮，所以说成色很持久，还很耐用，还很漂亮。 这种车整体来说是一个流线型的，整个车这样晃的话，它是整体的结构，它不像发散的那种软的，软绵绵的，怎么动都没事。所以这种车呢，特别耐用，也特别轻快。 看海边后背都穿的原装的马蹄锁，原包五轮的。像这种车像我这个个骑着正好，咱们这种车骑着特别的舒服，他不像那种山地的趴着和公路车特别难受。像这种车就通勤，标准的通勤车，咱遛个弯，买个菜，没事溜溜弯，特别舒适。一款车前面可以买个菜，带个小车框， 很方便。喜欢这种车的咱们直播间免晚上直播间见啊。这种车两千多啊，给你包邮到家， 二三十年整车可以给你质保三年，所有的配件都可以给你保三年。所以说喜欢这种车你就来就行，绝对让你好骑好用，没有问题， 很轻快。

　　每日一车派克全新的电助力车，带反充电功能的啊，我们来看一下这个模块就是反充电模块啊，行驶起来我们的动能就会转换为电能，你要反冲到后面的电池里面去啊，带给我们更长一个续航啊。然后这个车是全新未使用过的啊，所以这个车胎胎毛都还在啊。 然后车架他是一个铝合金车架，轻便又结实啊。还有一个这个内走线的设计，保护里面的刹车线条啊，十分贴心的。前面是一个防风锁，拧到红色的地方呢， 这个车把它是有阻力的啊，大风的时候也不会倒车，要原车的大坐垫，坐起来很舒服的。这个后货架做个成年人完全没问题。左边依然是日本专利的罗拉刹，刹车效率高，安全性满满啊。右边依然是西马顿的 内三速啊，三个档位器材，轻松呢又省力啊。原车自带一个马蹄锁啊，安全防盗。然后在这里变档的啊，三个档位很顺畅的。原车铃铛。然后这个电子码表塑封都还没摘啊，全新的 大车框啊，买菜十分方便的啊。整个车成色就不用说了，全新未使用过的啊。然后这个车基本就断货了，我们也只剩下几台。有喜欢这辆车的大哥们在评论区告小雪，小雪帮你们打包发货啊。

　　看啊，这个是个日本派克的，别日本派克的。这个内散锁车，胶类是松焊车胶 光线铜卡的铜卡车，轿车，轿是孟岗的。经过三十五万次震动试验，全是个铝合金较厚的八八克的车圈。 这轮胎是日本硬货，放磁力轮胎，钉子玻璃。这把头终身终身不用布袋，不用换胎。这个链条 是 km 系列，两条，两条用三十年就等于是维格的。维格的是十几年，一二年不坏。 前边是一个闪天的发电谷。这是个夜行，灯 到黑来都要做了，白天不做。这是个管干的，框子里是个大不锈钢框子。 这个豹，这豹都是纯是纯不锈钢的。这小灵子。这车座是除了真空的机械焊面 本骑士。好了好了，你试试 张这个事实。看啊，这是这土地， 走走走， 可以 你看啊，看这过来人，这头顶，这爪爪， 土地，土地随随便找找，土地不漏气哦。终身不用换胎，换胎不用补胎。这轮胎是日本硬货的防死轮胎。 有喜欢的点赞加关注啊！

　　这次去惠州团建骑行，我又骑了这辆派克山地旅行助力自行车。虽然我前面已经拍了很多次这款车，但是我还是忍不住再次给大家安利这辆宝藏自行车。 在惠州三天两夜的时间，我们一行十二人举行了三次骑行活动，其中所含的自行车包括松下、派克、顽石等助力自行车。但是整个活动集体下来，笑到最后的都是这辆派克山力助力自行车。 在骑行后半段，冲在前面的也是这辆派克山地助力自行车。其实原因就是这辆车与其他所搭载的助力系统与变速系统有很大的区别。首先作为一辆旅行山地车，它采用了喜马 外九速的变速系统，相比于内变速系统，它具有更强的适应性，根据各种路况都能随时调整，响应也十分迅速。 同时他的助力系统也是比其他同行的自行车更加强大。因为我们进行的都是长途骑行，每次骑行结束，其他车都需要把电池拆下来充电时，这个四十八伏十二安的锂电池完全不需要。因为他的助力续航是可以达到一百五十公里左右的。 相较于其他车，他更加适合长途骑行。并且针对每辆车的载人能力，我们在过程中也进行载人上坡测试。虽然每辆车都能轻松完成测试， 但是测试这辆车的骑行人员得出的结论都是相比于其他车的三档助力，他的五档助力所提供的助力是更加强劲的。当然，这辆车除了强大的系统和助力系统以外，整车的 配备都是非常高的，包括日本三拓的液压避震器、铝合金的轴承脚踏、意大利的 sr 软硅胶坐垫等。详细的参数在往期的视频里都有具体的介绍，感兴趣的朋友可以去了解一下。总之，这辆车真的很适合喜欢旅行、长途骑行的朋友们。

　　朋友们好，给大家介绍两款这个轴传动的自行车啊，这是美都奇的，他这个车价是七二零 高清碳钢的一个车架啊，他是双限量采用的 橡皮挤压铜焊的技术啊。咱先看这车的外貌形状啊。再看看这一款啊，这一款是日本派克的啊， 形状大同小异，但这个用的材质是截然不同啊。 你看这款啊，这个派克的，它是一个扁头风车架子啊，这是咱国内唯一一款 全新自行车，采用亚特风车架。然后他这个接头啊，是菱形的，然后他这个你看他这个厚度特别厚，和这个车就不一样了，这个很薄的。这个 别说这个车，从车架车车架子上就有区别啊。这个派克的。这个车架子的价格是这个美杜奇这个车架子价格的三倍啊。 看一下这个派克的小铃铛啊，挺精致的这种啊，包括闸把也是最新款的，这没有那个螺丝。 然后咱这个米度七的铃铛是这样的啊，老式的啊，这有一螺丝，老款 款的，都是铝合金的把把。这个把套是这样的。这是这样的。咱们对比一下前面啊，前面都是一个感光前灯啊。 这也是山田的。派克的，这个也是山田的啊，他也是山田的。无阻力发电前轴啊，他是一套的。这个就是三阳的啊，发电轴 都有一把防风锁啊。这是米露奇的，这是派克的，都是用的这个日本喜马诺的防风锁。前刹车一样的啊，都是日本汤罗的。 车圈，车条，挡泥瓦，这都是不锈钢的。这个派克的有一个菱形的，这个美镀漆的就没有啊。还有一个有区别的地，就是什么呀，这个大拐啊，都是铝合金的，但他这个 脚蹬是 v p 的。派克这个啊， v p 铝合金的那个是啊，这个是 v p 塑胶的。这个啊，质量都不错，但是价格有区别。 后尾灯，这个太阳能的，最新款的这是啊，还有这个款式还老点啊。刹车重中之重，这是一款 小罗拉的刹车，喜马诺的啊，没有散热片的。然后派克的这个呢，他是一款大罗拉刹车啊，带散热片的，他这个价值是那个小罗拉的两倍啊。 都是有防风锁的，座椅都是上层硅胶，下边是记忆海绵的， 坐感还都可以啊。主要几点区别的，什么铃铛啊，脚踏呀，刹车呀。最主要的就是车架的价格啊，这个车架的这个特别好。 扁头风，菱形套管间 头啊，这是菱形的，这包括这头都是菱形的。 大致情况也就这样。价格有点区别啊，相差六百块钱。 这个的价格是四幺八零米。这个米猪奇的价格是三五八零米， 一分钱一分货。喜欢轴传动的朋友们可以来店里看一下啊。另外咱还有二十七寸的铝合金车架的轴传动的啊， 马丁牌的啊。喜欢的点赞加关注。

　　唯一一台日本派克四十八伏旅行款长途越野山地助力车，这是唯一一台四十八伏动力特别强电机呢，都有五个档位，变速器呢，还有四还有九个档位可以调节，五九四十五个档位可以调节，前后都是液压碟刹， 动力超强，上四十度的四十度的坡都轻轻松松。而且呢配的是大容量的锂电池，日本原厂的最大助力，续航一百五十以上啊，一百五十以上啊，所以特别适合中长途旅行。

　　日本人都骑什么样的自行车啊？长途旅行啊，这是一款日本派克品牌啊。蝴蝶靶子长途旅行车啊，他不是拧油门的电动车，他是一个助力自行车，他靠这个智能电脑来控制后置电机啊，咱们国内的电动车啊，说实话都该淘汰了。 拧油门的时候啊，拧大了容易失控啊，拧小了车不跑啊。看一下人家的这个设计啊，靠力距传感器控制，你需要用多少力，电机帮你用多少力啊，你上坡只需要百分之五十的力，剩下百分之五十啊，用电机来帮你出力啊，骑起来非常的轻，又能达到 锻炼身体的效果啊，又能跑个小长途啊，又能日常代步啊，非常的实用啊。看一下前后的刹车，采用的是油刹啊，油碟刹车，制动效果呢，非常好。电池采用的锂电池啊，续航在一百多公里以上啊，而且电池是可以拿下来充电啊，非常的方便啊。 后货架，铝合金的树脂车瓦，然后铝合金的车圈，加宽加厚的防刺轮胎啊，一般的顶子是扎不进去的，而且非常的舒适啊。它的变速器啊，采用的是喜马诺外置九档变速， 换挡逻辑非常的清晰，跑长途那是没问题啊。后面还带有一个 led 的后尾灯啊，保证了夜间骑行的安全。意大利 sr 的一个座包撑住，抽真空机海绵的，那是又软又舒服啊。车座高低可调， 航空铝的车架内走线的设计啊，保证啊这个线数不会出现老化啊。表面高温烤漆，那是不会脱落的啊。铝合金的接头棒，铝合金的轴承，脚踏最少能用二十年，前插采用三拓的啊，液压避震器啊， 阻尼可调在所指。然后前轮带快拆。前面还带有个 ld 的前大灯啊，晚上很亮啊，保证咱们夜间骑行安全。前面还带有个小框架，可以放骑行包，可以放车库。 蝴蝶把的设计啊，非常的适合长途骑行啊。手可以放在任意的位置。新款液晶操纵手能显示电量，能显示时速啊。前后油刹车把的角度啊，可以根据你的骑行姿势啊，来进行调节啊。喜欢这款日本派克蝴蝶把，长途旅行助力自行车啊。点点红心，点点关注啊！